Kerzenboot handbemalt

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Kerzenboot handbemalt


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Kerzenboot (d2184)

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Kerzenboot (d2187)

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Kerzenboot (d2221)

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Kerzenboot (d2222)

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Kerzenboot (d2223)

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Kerzenboot (d2225)

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Handbemalt
Hergestellt in Indien.
Länge ca. 140 mm
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Kerzenboot (d2224) Verkauft!

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Kerzenboot (d2218) Verkauft!

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Gewicht nur Boot: ca. 29g

Bei jedem Boot liegt ein Kerzenhalter, zwei Kerzen und eine Pipette bei.

Kerzenboot (d2209) Verkauft!

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Gewicht nur Boot: ca. 29g

Bei jedem Boot liegt ein Kerzenhalter, zwei Kerzen und eine Pipette bei.

Kerzenboot (d2182) Verkauft!

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Länge ca. 140 mm
Breite ca. 60 mm
Gewicht nur Boot: ca. 29g

Bei jedem Boot liegt ein Kerzenhalter, zwei Kerzen und eine Pipette bei.

Kerzenboot (d2181) Verkauft!

Handbemalt
Hergestellt in Indien.
Länge ca. 140 mm
Breite ca. 60 mm
Gewicht nur Boot: ca. 29g

Bei jedem Boot liegt ein Kerzenhalter, zwei Kerzen und eine Pipette bei.

Kerzenboot (d2180) Verkauft!

Handbemalt
Hergestellt in Indien.
Länge ca. 140 mm
Breite ca. 60 mm
Gewicht nur Boot: ca. 29g

Bei jedem Boot liegt ein Kerzenhalter, zwei Kerzen und eine Pipette bei.

Kerzenboot (d2242) Verkauft!

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Hergestellt in Indien.
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Gewicht nur Boot: ca. 29g

Bei jedem Boot liegt ein Kerzenhalter, zwei Kerzen und eine Pipette bei.

Kurzanleitung

Rohre und Tank wie folgt mit Wasser füllen: Wasser in das eine Rohr laufen lassen, bis das Wasser beim anderen Rohr wieder austritt. Ein Rohr mit einem Finger zuhalten und so das Boot ins Wasser legen.
Einen Docht in den Dochthalter schieben.
Etwas Öl in den Halter giessen oder Kerze verwenden.
Docht anzünden.
Kerzenhalter unter dem Tank positionieren. Durch Biegen des Griffes kann die Position optimiert werden.
Und ab die Post!

Knatterton

Nicht jedes Boot tönt gleich. Der typische Knatterton entsteht wegen der dünnen Blechmembrane oberhalb des Tanks. Die Membrane ist so geformt, dass sie bei Druckänderungen springt und damit ein Knackgeräusch entsteht. Die Boote werden in Handarbeit hergestellt, und so ist jedes Boot etwas anders. Die einen knattern laut, die anderen leise. Auch die Tonlage ist verschieden.

Die Membrane kann von Hand etwas nachgebogen werden. Dadurch ändert sich der Ton; wenn man Glück hat, wird er besser.

Kerzenposition

Die Position der Kerze ist für ein lautes Knattern und eine schnelle Fahrt wichtig. Der Kessel soll möglichst stark gewärmt werden. Probieren Sie daher verschiedene Kerzenpositionen.

Der Abstand von Kerze zu Tank sollte genügend gross sein, damit sich die Flamme ausbilden kann. Teilweise ist der Tank etwas zu weit unten. Der Tank kann in diesem Fall vorsichtig etwas nach oben gebogen werden.

Kein Wasser im Tank

Befindet sich kein Wasser im Tank, so kann sich der Tank überhitzen. Im schlimmsten Fall schmilzt das Lötzinn bei der Membrane, und das Boot wird unbrauchbar. Es ist daher wichtig, genügend Wasser einzufüllen und das Boot so auf das Wasser aufzusetzen, dass das Wasser nicht aus den Rohren fliesst.

Rost

Das Kerzenboot ist aus Weissblech (verzinntes Blech) hergestellt. Das Boot, der Tank und die Rohre können rosten. Bleibt Wasser in den Rohren, so ist das Boot bald verrostet.

Tipp: Leeren Sie nach Gebrauch das Wasser aus dem Tank und aus den Rohren. Wird das Boot von Hand im Kreis geschwungen, bringt man das Wasser recht gut aus den Rohren. Wer Druckluft zu Hause hat: kurz durchblasen ist ideal.

Warnung

Das Kerzenboot ist kein Kinderspielzeug! Nur unter Aufsicht Erwachsener spielen. Wasser und Feuer sind gefährlich. Verschluckbare Teile.
Die Blechkanten sind teilweise scharf. Verletzungsgefahr!
Das Boot hat vermutlich keine CE Zulassung.
Das Boot ist wie alles alte Blechspielzeug mit Lötzinn hergestellt. Lötzinn enthält Blei und Blei ist giftig.

Last Change: 2021-09-29 Zulu v4.0.0